路面灌縫膠是以基質瀝青為基料添加高分子聚合物及穩(wěn)定劑、添加劑等在特定的工藝條件下復合而成，是一種具有強粘結力和高彈性的熱熔型聚合物密封膠，廣泛應用于高速公路、高等級公路、城市公路、機場等瀝青路面裂縫的灌縫修補及水泥混凝土路面的接縫密封。

本產品有高溫型、低溫型、普通型、嚴寒型等，可根據不同地域氣候條件選用不同的產品以達到最佳的使用效果，還可以根據用戶要求制成滿意特殊性能需要的產品。

產品規(guī)格型號、技術參數和性能說明

產品性能：灌縫膠具有與瀝青混凝土縫壁粘結合能力強，不滲水、彈性好、高溫時不流淌、不粘輪；低溫時不脆裂、耐久性好等性能

SYW路面灌封膠材料執(zhí)行標準JT/T740-2009,低溫型產品主要技術參數如下表

灌封膠的施工工藝

根據裂縫的寬度和深度，使用路面開槽機對裂縫進行開槽，調整好開槽機的開槽寬度和深度，居中于裂縫，使裂縫兩側均被切割，去除裂縫邊緣老化的材料，以確保填封材料與路面能夠長久的黏合；開槽寬度應10-15mm，深度15-20mm。

裂縫清理、除潮

1.裂縫開槽后需要采用高壓氣體噴射設備對裂縫進行清理，將裂縫中的灰塵、雜物及周邊的松動物體清理干凈，以確保裂縫的清潔。

2.為確保裂縫的清潔，必要時采用人工使用鋼絲刷清理的方法輔助作業(yè)。

3.檢查裂縫底部和縫壁是否潮濕，如果發(fā)現(xiàn)潮濕，必須使用熱氣噴槍使裂縫干燥，加熱的路面裂縫會輕微變黑發(fā)熱。

4.清理、除潮工作緊接在灌封膠灌注前進行，以盡量壓縮作業(yè)時間并維持裂縫的溫度。

裂縫澆注密封

1.使用灌縫機對清理后的裂縫進行灌縫膠密封填注。首先使用加熱釜對灌縫膠進行加熱、攪拌、融化，然后通過瀝青泵管道將其輸送出來，灌注在清理過的槽口內。

2.灌注工作應連續(xù)進行，要自下而上將溝槽充分填滿，應避免在填料下部產生氣泡。

3.密封溝槽表面應比裂縫寬一點且稍高于路面塌落后于路面平；以確保密封膠與裂縫兩壁緊密貼合，并在裂縫表面形成T型密封層。

4.裂縫灌注完畢后，應待密封膠充分凝固后開放交通，亦可在裂縫表面撒養(yǎng)護料后開放交通。